정부가 오클랜드의 노스 쇼어를 위한 최대 450억 달러 규모의 대규모 교통 계획을 발표하자 다른 정당들로부터 비판을 받고 있습니다.
크리스 힙킨스 총리는 오늘 추가적인 항구 횡단 수단을 건설하기 전에 먼저 도로 터널이 건설될 것이라고 약속했습니다.
크리스 힙킨스 총리는 총 비용에는 고속도로 홍수 방지와 오클랜드 도심과 Albany 사이의 새로운 21km 기차 터널도 포함되었습니다.
이에 대해 국민당의 교통 대변인 Simeon Brown은 집권 6년 동안 단 하나의 새로운 주요 교통 프로젝트를 이행하지 못한 노동당 정부의 또 다른 절박한 발표라고 말했습니다.
녹색당 대변인은, 이 프로젝트가 교통 혼잡을 해결하지 못할 것이라고 말했습니다.
한편, 지역 자전거 옹호 단체인 바이크 오클랜드는 적어도 하나의 도로 터널이 완공된 후에 도보나 자전거 도로를 구축하려는 계획을 비판했습니다.
오늘 발표한 정부의 터널 계획에 따른 비용은 다음과 같습니다.
- 도로 터널 비용: $120-150억
- 1번 국도 개선 비용: 10억~15억 달러
- Northern Busway 업그레이드 비용: 5억 달러
- 도보, 자전거 도로 개선 비용: 5억 달러
- 경전철 터널 비용(CBD-North Shore): 85억~110억 달러
- 경전철 터널 비용(North Shore- Albany): 125억~160억 달러
- 전체 예상 비용: $350-450억